你现在的位置是:当前位置: 首页 >


中国出发载3000辆汽车的货船起火20天后沉没,事故的原因可能是什么?海上运输电动汽车起火应怎样处置?

更新时间:2025-06-27 14:05:14

可以参考军舰损害管制:把电动车装在水线下的舱室,水线上装油车。

一旦电车起火直接关闭水密门打开通海阀放水淹没电车隔舱用海水淹没强行降温,其余部分浮力让船能继续浮着航行。

这就像军舰***舱有起火爆炸风险时紧急注水一样。

当然是会限制电车运能、影响对船舶线型和装卸设计,但是带来安全啊。

如果想增加电车运能的话可以这样,把电车的锂电池组拆下码放在水线下的水密电池储存舱里。

惰性的车本身在上层运,等到目的地后再…。

中国出发载3000辆汽车的货船起火20天后沉没,事故的原因可能是什么?海上运输电动汽车起火应怎样处置?

案例推荐

case recommendation
  • 前端如何设计网页?

    查看案例

  • 如何评价Cursor?

    查看案例

  • 为什么好多人不承认大众审美就是喜欢白皮?

    查看案例

  • 如何评价综艺《心动的信号》第七季?

    查看案例

  • 大家猜猜伊朗的结局如何?

    查看案例

  • 汉语是牺牲了什么,才成为世界最紧凑、最高效的语言?

    查看案例

  • 各位历史发烧友,介绍一下你知道的冷门史实或逆天史实?

    查看案例

  • 为什么面对 Adobe 的版权要求下,vposy 大神还能从容不迫?

    查看案例